Otázka 3: Může běžný uživatel na vodíkové plnicí stanici spolehlivě ověřit správné připojení plnicí hadice tak, aby bylo vyloučené jakékoliv nebezpečí jak od vysokého tlaku vodíku, tak i od vodíku samotného?

Odpověď:  Plnicí koncovka je sofistikovaná součástka, jejíž funkce je definována mezinárodním technickým standardem a která má certifikaci potvrzující, že tento mezinárodní technický standard splňuje. …

Ohled na uživatele byl přitom základním zřetelem, který byl při vývoji součástky respektován. Koncovka plnicí hadice se jednoduše zasune do koncovky na vozidle a v této poloze se zajistí pootočením páčky na koncovce. Tady je velká analogie i například s CNG, kde jsou koncovky prověření již mnoho let po celé Zemi.

Kromě toho automatická sekvence plnicího procesu jako první kontroluje těsnost propojení plnicí hadice s koncovkou vozidla. Využívá se k tomu zbytkového tlaku vodíku ve vozidle a v plnicí hadici. Po určitou dobu se snímá hodnota tlaku vodíku v připojené koncovce a další krok v plnění vodíku do silničního vozidla může pokračovat pouze tehdy, je-li tlak bez poklesu. Pokud tomu tak není, tak řídicí systém proces zastaví a ohlásí chybu – netěsnost připojení hadice.

Taková chyba může nastat, pokud bylo poškozeno těsnění na plnicích koncovkách anebo se dostala nečistota do spoje. Netěsné spojení bude také indikováno v případě, že koncovka je připojována k nesprávnému protikusu. Netěsné spojení přivolaný servisní pracovník vodíkové plnicí stanice snadno odstraní.